一眨眼，8月23日24时又迎来了成品油价格调整的时间窗口。

此前，国内汽柴油价格已迎来“四连涨”，那么，会迎来“五连涨”吗？

从截至目前的国际油价表现来看，上调的概率仍比较大，但如果北京时间今天凌晨前国际油价继续下跌，也不排除调价搁浅的可能。

作为全球两大主要产油国，8月初沙特和俄罗斯均表示，将自愿减产的时间延长至9月份，其中沙特减产100万桶/日，减产后产量将维持在900万桶/日左右。国际油价也由此迎来一波上涨。

不过，随着夏天高温季节即将过去，全球石油需求预计将迎来季节性回落。与此同时，8月16日，美联储公布的7月货币政策会议纪要显示，美联储多数官员认为通胀仍有上行风险，未来可能需要进一步加息，这也给全球经济复苏带来负面影响，原油需求预期进一步下降，国际油价出现回落。

新华社石油价格系统发布的数据显示，到8月21日止，国内成品油价格调整参考的一揽子原油平均价格变化率为0.76%。根据《石油价格管理办法》规定，当调价幅度低于每吨50元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。目前对应的成品油调价幅度在50元/吨的调价门槛附近。但考虑到本轮调价周期内，美元对人民币汇率上涨明显，因此如果到北京时间今天凌晨国际油价没有明显下跌，汽柴油上调的概率仍比较大，但上调的幅度估计也就每升四五分钱。

对私家车主来说，油价上调的话，如果不是油箱所剩油不多，其实也犯不着特地去加油站加油，因为加满一箱油也就省两三元钱。之前的“四连涨”期间，92号汽油每升累计上涨了六毛钱，时隔八个月后重新站上8元大关。

今年以来，国内成品油价格已经历16次调整，呈“八涨六跌两搁浅”格局，涨跌相抵后，以92号汽油为例，今年以来累计上涨了0.5元/升。

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素材来源：潮新闻 记者 王燕平

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